I paid a repairman to fix our delaminated floor. Having watched him do the job, I'd have no qualms about undertaking it myself.
The floor is prepared by removing all carpet and drilling a matrix of holes through the top layer of plywood. Be sure to drill holes that are no bigger than the nozzle on the end of the syringe - it must be a snug fit.
Wearing rubber gloves (this stuff's nasty!) mix the adhesive in a bowl and inject it into each hole until it oozes out of the adjacent ones. Wipe away any excess with an old towel. The bowl, towel and gloves will be going in the bin once you've finished, so don't use anything you'd want to keep.
Only treat the area of the floor that's actually delaminated - attempting to treat the whole floor is pointless, as the remaining good parts will not have any gaps for the glue to flow into.
The glue expands as it cures, so check periodically for oozing from the holes, and wipe away as necessary. Some people put screws in the holes to prevent this from happening, but this is probably easier just to wipe down every hour or so for the first few hours. The following day, there will probably be one or two hard lumps of glue sticking out - you can chip them away with a chisel, or attack them with an electric sander.
Het blijkt meer voor te komen dat de vloer gaat "deinen" doordat de
sandwichconstructie plaatselijk is los gelaten. Essentieel voor stijfheid is dat de
onder- en bovenkant van een constructie (in dit geval het triplex), die gemaakt zijn
om de druk en trek op te vangen, dat ook werkelijk doen. Als het los gaat krijg je
drie lagen met elk hun eigen druk en trekzones. En dat kan niet zo lang goed gaan.
Ik denk dat het kan komen door bijv. het wat scheluw zetten van de caravan
(diagonale hoeken te veel gesteund), waardoor er te veel spanningen in de vloer
komen. Door het lopen, d.i. plaatselijk indrukken, zal te zacht schuim, zoals
tempex, niet meer willen terugveren en laat door al die spanningen op den duur los
van de bovenlaag. Bij de dealer kunnen ze de vloer van onderaf injecteren, met
dopjes op ieder gaatje, wat ongeveer Eur 200,- zou gaan kosten. Ik heb het dus zelf
maar aangepakt van bovenaf door het zeil heen. (Er ligt toch vaste vloerbedekking
over, maar voor diegenen die graag op het kale zeil leven ziet dat er niet uit. Dan
zou het zeil langs de kanten losgesneden kunnen worden en tijdelijk verwijderd. Na
injecteren en opschuren past het zeil weer perfect). Epoxy-injectiehars met harder,
speciaal om te injecteren, is haast waterdun en kost zo'n Eur 25,- voor een combi-blik
van 750 ml. Wordt verkocht bij botenbouwers, zoals Beekman hier in Goes [foto]
. Leverancier
is De IJssel (www.doublecoat.nl, waar ook verkoopadressen staan). Wel de goede
vragen, want er is ook hars met styreen, dat de isolatie oplost, zoals bepaalde
lijmen tempex oplossen (dan hou je tussen de vloer niks over...!) Een injectiespuit
[foto]
zonder naald van 250 cc bij de drogist, de vloer tijdelijk (vlak) ondersteunen met
een paar balkjes in de U van de chassisbalken [foto]
en de vloer event. afplakken met
plakplastic. (niet met kranten want die gingen er bij mij dus niet meer af [foto]
, of
regelmatig de gemorste hars opnemen met keukenrol en/of doek met aceton- het
oplosmiddel van de onverharde hars) Gaatjes boren van 4mm, hoh 10 cm tot net op het
onderste triplex. Herinner de bedoeling dat de onderplaat weer verbinding krijgt
(via de harspaaltjes) met de bovenplaat, alsmede om eventuele ruimte boven de
onderplaat te vullen. Het beste kunt u met een weegschaaltje steeds kleinere
hoeveelheden afwegen (bijv. 200 gr. hars en 100 gr. harder); de verhouding is
belangrijk voor de goede doorharding, anders blijft het plakken en is minder sterk.
Als u het hele blik harder ineens bij de hars doet treedt een kettingreactie op,
wordt de zaak gloeiend heet en is het in 5 minuten hard. Normaal hebt u een half uur
of meer om de zaak te injecteren. Maar het duurt daarna nog vele uren voor het spul
dikker begint te worden. Per injectie ging er meestal 5 cc in, maar waar het echt
los zat, wel 20, 25 cc of meer. Ik heb dat maar niet helemaal volgespoten, uit vrees
dat ik te kort kwam of dat 't er later weer uit omhoog zou komen of een bult zou
veroorzaken. Het kunstje bleek om vóór je de spuit er uit trekt, iets terug te
zuigen, zodat er niet te veel gemorst wordt en de vloer niet opbolt. Ik had totaal
net genoeg aan 1 blik, eigenlijk iets te weinig, maar door zowel het 'kunstje' als
door na afloop even flink te wiebelen en de hars te verdelen, zal het precies genoeg
zijn voor pakweg een kleine vierkante meter. Daarna moet de vloer natuurlijk op
elkaar gedrukt worden, dus flink en vooral gelijkmatig belasten met bijv. een
voorraadje trottoittegels of emmers water [foto]
. Het lijkt misschien een heel gedoe, maar
zo moet het simpel en zonder verrassingen lukken. Succes!
(6-aug-04 geactualiseerd met nieuwe kennis en ervaringen van onbekende
forumbezoekers, waarvoor dank)
Jasper Westerop